tag:blogger.com,1999:blog-188381642024-03-08T14:50:50.366-06:00RobZetaRecorrer Costa Rica pedaleando por valles y montañas es una experiencia única.
Este es un atractivo que día a día se integra al arco iris de formas para disfrutar de este pequeño paraíso al que llamamos Tiquicia.RobZetahttp://www.blogger.com/profile/17808725648321724094noreply@blogger.comBlogger22125tag:blogger.com,1999:blog-18838164.post-48852654974540146972014-06-16T22:06:00.001-06:002014-06-16T22:06:22.874-06:0007-03-10.wmv<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="344" src="//www.youtube.com/embed/YUrNrSqXrw8" width="459"></iframe>RobZetahttp://www.blogger.com/profile/17808725648321724094noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-18838164.post-89220300866474036272014-01-05T20:40:00.002-06:002014-01-05T20:40:53.898-06:00Puriscal - Jaco (día uno conquistadores al revés) parte 2En el segundo día del día uno de la Ruta de los Conquistadores a la inversa me recibió con un fuerte dolor de espalda causado por dormir sobre una banca de madera. Esto por supuesto no podía impedir que concluyera mi aventura programada para un día.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-fWEunfJ0Bts/UsoRoQDXOoI/AAAAAAAABdM/0oJf6fk0MKg/s1600/CAM00623.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-fWEunfJ0Bts/UsoRoQDXOoI/AAAAAAAABdM/0oJf6fk0MKg/s1600/CAM00623.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<br />
El pedalear a través de la Reserva Biológica Carara, por caminos sombreados, frescos, y resbalosos, me devolvían el entusiasmo por la aventura, y una vez mas la sonrisa del placer se dibujo en mi cara.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-18B26Tqv6Lw/UsoUXffvvrI/AAAAAAAABdo/K8eIUaD97SM/s1600/CAM00608.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-18B26Tqv6Lw/UsoUXffvvrI/AAAAAAAABdo/K8eIUaD97SM/s1600/CAM00608.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<br />
Sin embargo, y sin sorpresa, el camino se volvió vertical y una gran pendiente me obligó a desmontar y empezar a empujar mi amada bicicleta. Era la primera de una serie de subidas y bajadas, que haciendo malos números pudieron ser entre 15 y 20 riachuelos que conformaban esta accidentada topografía.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-HlmGUPZ3p5I/UsoSO8i0qcI/AAAAAAAABdU/tjElQIFlNeM/s1600/CAM00648.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-HlmGUPZ3p5I/UsoSO8i0qcI/AAAAAAAABdU/tjElQIFlNeM/s1600/CAM00648.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<br />
Por fin llegué al pequeño pueblo El Sur donde pude disfrutar de un delicioso y restaurador ceviche. Y una vez cargadas las baterías continué subiendo y bajando por unos 25 kms mas hasta llegar a Jacó, justo a tiempo para tomar el último autobús hacia San José.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-U82KdfgAYwk/UsoScrHY3uI/AAAAAAAABdc/P2hDJdEaeu0/s1600/CAM00670.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-U82KdfgAYwk/UsoScrHY3uI/AAAAAAAABdc/P2hDJdEaeu0/s1600/CAM00670.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<br />RobZetahttp://www.blogger.com/profile/17808725648321724094noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-18838164.post-38571984878128099372013-12-30T10:58:00.001-06:002013-12-30T10:58:47.922-06:00Puriscal - Jaco (día uno conquistadores al revés) parte 1<span style="font-family: Courier New, Courier, monospace;">La ansiedad de una mas de esas salidas épicas no me dejó dormir la noche anterior, sin embargo ya a las 6:00am estaba echando la bicicleta en el bus. Madrugar de nada me servió; había perdido una pieza del inflador y tuve que esperar a que el comercio de Puriscal se despertara.</span><br />
<span style="font-family: Courier New, Courier, monospace;">Agua de pipa en Barbacoas.</span><br />
<span style="font-family: Courier New, Courier, monospace;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-5onaqOMhfnI/UsEBbUnAtNI/AAAAAAAABcI/7PiyXYxrusI/s1600/CAM004741.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-5onaqOMhfnI/UsEBbUnAtNI/AAAAAAAABcI/7PiyXYxrusI/s320/CAM004741.jpg" width="320" /></a></div>
<span style="font-family: Courier New, Courier, monospace;"><br /></span>
<span style="font-family: Courier New, Courier, monospace;">El tener a mano la tecnología gps me hacía sentir muy seguro de la ruta, la cual deseaba no fuera mas asfaltada ( hasta después de San Pedro de Turrubares).</span><br />
<span style="font-family: Courier New, Courier, monospace;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-Bl3lxKIqYr0/UsEG0W5fzTI/AAAAAAAABco/NAeR7vgipQ4/s1600/CAM006421.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-Bl3lxKIqYr0/UsEG0W5fzTI/AAAAAAAABco/NAeR7vgipQ4/s320/CAM006421.jpg" width="320" /></a></div>
<span style="font-family: Courier New, Courier, monospace;"><br /></span>
<span style="font-family: Courier New, Courier, monospace;"><br /></span>
<span style="font-family: Courier New, Courier, monospace;">llegué a Lagunas con un atraso significativo aunque no lo suficiente para causar preocupación alguna.</span><br />
<span style="font-family: Courier New, Courier, monospace;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-t92nxrYfSL0/UsEDXnubIQI/AAAAAAAABcc/_w_zvYGMnmA/s1600/CAM00655.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-t92nxrYfSL0/UsEDXnubIQI/AAAAAAAABcc/_w_zvYGMnmA/s320/CAM00655.jpg" width="320" /></a></div>
<span style="font-family: Courier New, Courier, monospace;"><br /></span>
<span style="font-family: Courier New, Courier, monospace;">Ya eran las 6:00pm y yo, tan extenuado como emocionado por la aventura, empujaba la bicicleta por una zanja que entre mas subía mas estrecha se hacía. Sabía que estaba en el borde del Parque Nacional Carara y me dispuse a encender un fuego para pasar la noche ahí (esto no se tenía planeado). Ya con un pequeño fuego prendido me acomodé y comí mis últimas provisiones. Me quedé un instante dormido y al despertar, una sensación, tal vez instinto de supervivencia, me alertó de los verdaderos peligros de compartir la fría noche con los animales de la región (culebras terciopelo, alacranes, arañas, y demás alimañas de la creación). Me devolví y en una casita desocupada prendí el fogón y así pase la nochebuena del 2013.</span>RobZetahttp://www.blogger.com/profile/17808725648321724094noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-18838164.post-31720715445191762272012-02-24T22:06:00.002-06:002012-02-24T22:54:44.705-06:00Qué y quién soy yo.No es posible llegar a conocer a los demás si primero no me he reconocido yo tal y cual soy. Y para lograr esto debo tener conciencia de mi ser y del entorno, o mejor dicho, de mi existencia. Y puede que esta, nada sencilla tarea, resulte ser la respuesta a la ya muy trillada pregunta "<i>Por qué estamos aquí?</i>". De seguro la respuesta <b>NO</b> es "<i>para joderle la vida a los demás y/o a mi mismo</i>". Debe haber, aunque no necesariamente, una razón de mayor significado como puede ser encontrar la verdadera razón de mi existencia.<br />
Y para alcanzar este conocimiento de mi persona debo simplificar, minimizar, y llevar a su forma original, primigenia, mi ser, lo que me mueve a pensar y actuar de una u otra forma.<br />
Debo penetrar hasta lo mas básico y encontrar detrás de esa maraña de cosas y experiencias que como una costra he adherido a mi para conformar mi personalidad. Debo poner a un lado mi nombre, pues este no venía conmigo sino que mas bien fue adherido por mis progenitores, también debo ignorar mi oficio o profesión, pues estos corresponden al conocimiento adquirido por medio de la academia o la experiencia, muy importante es librarme de vicios y cualquier otro tipo de condición social que en el entorno me haya sido "obsequiada" como la codicia, el orgullo, la envidia, el rencor, el odio, y <b>el mismo amor</b> pues este, como tal, fue también aprendido como una experiencia de vida mas.<br />
Una vez que me he librado de esa costra, pues que si bien es cierto es parte importante de mi vida, no es lo que realmente soy, pues en realidad <b>no soy mas que un diminuto e infinitesimal punto de energía</b> en un universo tan vasto y extenso, que se escapa a la comprensión y entendimiento del ser humano.<br />
Al adquirir esta noción de mi verdadero yo puedo ubicarme en un plano de tiempo y espacio mas cercano a la realidad de mi existencia y a la razón de ser y estar.<br />
Por ejemplo, ya sea por el azar y las leyes naturales, o por las teorías de causa y efecto que rigen el universo mis progenitores pudieron haberme concebido y colocado en este pequeño planeta pero en una ubicación geográfica diferente como haber nacido en un país islámico. Y entonces hablaría otra lengua, tendría otras costumbres cotidianas y mi religión sería completamente muy diferente a la que adquirí al haber nacido en este lado del planeta. El tener una noción de mi ser en un contexto universal hacen que mi entorno quede excluido, aunque no ignorado, de mi existencia real, y por lo tanto deja de ser determinante en mi pensar y/o actuar.<br />
Lo que si es determinante y certero es quién y qué soy yo, no el idioma, ni mi nombre, ni si soy abogado o albañil, ni mi religión, pues estas condiciones de modo, de tiempo, y de espacio, fueron adquiridas y aunque son parte de mi ser no son lo que soy, y por lo tanto puedo saber que los demás no son diferentes a mi y los puedo conocer como tales.RobZetahttp://www.blogger.com/profile/17808725648321724094noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-18838164.post-78528274929723982352011-10-08T12:49:00.006-06:002011-12-26T09:40:43.191-06:00APERTURA EN TELECOMUNICACIONES, TLC, Y OTRAS "AMENAZAS"<a href="http://2.bp.blogspot.com/-CnTnNe2WI0k/TviVczjIt9I/AAAAAAAAAJM/bw8KgIXxv_w/s1600/new-1a.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-CnTnNe2WI0k/TviVczjIt9I/AAAAAAAAAJM/bw8KgIXxv_w/s320/new-1a.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5690462451289077714" /></a><br />Ya hace 5 años que se realizó el <span class="eLema"><b>referéndum </b></span>para que se firmara el <b>Tratado de Libre Comercio</b> con los Estados Unidos y entre los requisitos de este pacto comercial estaba la <b>apertura del mercado de las telecomunicaciones</b>. De sobra está mencionar cuál fue el resultado de tal proceso democrático, el pueblo costarricense hizo su elección y aunque no siempre la democracia y su proceso garanticen que la decisión tomada fue la mas acertada, lo que si es cierto es que no hay marcha atrás.<div>Las instituciones del gobierno, autónomas o no, se han convertido en nido de ratas mal vivientes, sanguijuelas tratando de exprimir los escasos recursos que se deberían destinar a mejorar la calidad de vida de los costarricenses.</div><div>Y es que la falta de control junto con la carencia de una <b>vocación de servicio publico</b>, mas la corrupción de estos maleantes de cuello blanco, confabulan para que se vean cosas como que el presidente del <b>ICE </b>viaje en helicóptero para realizar diligencias personales y esto pagado con recursos, no de la institución, sino mas bien por el pueblo. O que se oiga hablar que por pésima administración un ente tan vital como lo es la <b>CCSS </b>sufra el descalabro financiero que atraviesa en este momento.</div><div>Si bien es cierto que la empresa privada no se libra de esas personas mediocres, porque el que roba es mediocre, al menos si un funcionario utiliza o abusa de los recursos del patrón se tiene la plena seguridad de que <b>será despedido sin responsabilidad patronal</b> y no como ocurre el en las instituciones estatales donde las convenciones colectivas, sindicatos y uniones de trabajadores garantizan una sarta de privilegios que ademas de pasar la factura simplemente <i>"no se lo merecen".</i></div><div>Un estado empresario vulnerable, corrupto, carente de control y al que le gusta hacer gala de su pésima administración, es el peor enemigo que puede tener el desarrollo de un país.</div><div>Un estado fiscalizador, estricto, ordenado, y que ejerza una función de policía que mantenga el orden dentro y fuera del gobierno, garantiza que los dineros se distribuyan en forma consciente y racional, que las obras de infraestructura que se construyan, como carreteras, puentes, colegios, hospitales, etc, cumplan y sobrepasen los estándares establecidos en la legislación.</div><div>Es imperativo <b>ELIMINAR LA CORRUPCIÓN</b> y aplicar las leyes y reglamentos necesarios para disminuir de manera significativa el gasto publico.</div><div>Incentivar la inversión extranjera estableciendo reglas y normas que mantengan una sana competencia y que protejan al usuario para que no salga afectado de manera negativa es una opción inteligente. Mantener e invertir en una empresa estatal incompetente y no redituable a causa de su pésima administración mas que de sus capacidades es una mala idea.</div><div><br /></div>RobZetahttp://www.blogger.com/profile/17808725648321724094noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-18838164.post-84621650069458787662010-03-13T17:11:00.002-06:002010-03-13T17:26:39.492-06:00QUE PENA ME DAQue pena me da que nuestro país siga siendo gobernado con la chabacanería, la desidia, y la irresponsabilidad de quienes se dicen llamar los padres de la patria. Ah manada de ...<br />Como es posible que la tan ansiada y poderosa Nueva Ley de Tránsito quedara echa un andrajo de lo que prometía ser luego de caer en manos de los señores diputados.<br />Me es muy dificil NO pensar que se taparon todos con la misma cobija y se hicieron las modificaciones que degradaron la esperanza de poner fin a la irresponsabilidad en carreteras solo para no salir ellos embarrados, porque otra razón no me cabe en los cesos como dice Shakira.<br />Seguiremos viendo el alcohol presente y asesinando inocentes en las vías de este país solo porque a esta partida de diputados y diputadas les ronca el trasero que ya de por si lo tienen bien blando (culos suaves).<br />Que pena me da...RobZetahttp://www.blogger.com/profile/17808725648321724094noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-18838164.post-23049739109607597092010-03-13T15:05:00.004-06:002010-03-13T15:13:10.250-06:00PLATANARES - CASCAJALBajo la niebla matinal y en solitario me pegué este "ride" a principios de marzo del 2010; una experiencia casi orgasmica para mi y que quiero comprtir aqui con los blogueros en general y muy especialmente con los que les "cuadra" el <strong><span style="font-family:times new roman;">MTB.</span></strong><br /><strong><span style="font-family:Times New Roman;"></span></strong><br /><br /><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dxW8yuzh4iZ0lHej_PzJAKaGtuUCAK1F-p-_u9Xl331xmef2am-hYR2QEiQpzScEdudvOPctnwXaZY' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe>RobZetahttp://www.blogger.com/profile/17808725648321724094noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-18838164.post-30349682401632947472008-09-05T11:45:00.004-06:002008-09-05T12:58:31.476-06:00LLamadas spam: estafa o asi es el negocio ?Alegron de burro es cualquier vara comparado al timo utilizado por algunos inescrupulosos e irrespetuosos de la privacidad del individuo. Ojala pudieramos hacer algo para demandar esos que nos joden la existencia con<span style="font-weight: bold;"> llamadas spam</span>.<br />El asunto es que me gane un crucero de 5 dias y 4 noches por el caribe o las Bahamas con <span style="font-weight: bold; font-style: italic;">todo incluido</span>, todo menos los impuestos de salida y las propinas. Aunque aun asi pueda parecer un regalo la verdad es que no lo es. Cuando llegue a retirar el premio, de un sorteo que no me pudieron explicar cuando ni como se realizo, lo que me dieron fue un poco de formularios y de documentos de descargo y un contrato (disque gratis) para una membresìa tipo platinum (supuestamente lo maximo), pero en ningun momento vi un boleto o un certificado o algo probatorio que me diera certeza de poder gozar de tal crucero o el "humilde" fin de semana en flamingo resort.<br />Compañeros bloggeros de la pantalla luminica me gustaria saber si alguien por aqui puede orientarme sobre la legalidad (ya de por si tan cuestionada) de utilizar informacion crediticia para estarnos jodiendo con mierdas que mas que ayudarnos nos complican, nos endeudan y nos engañan.<br />Sera que ya no hay respeto, que no hay mas derecho a la vida privada, que lo que haces con el dinero es de dominio publico y es oportunidad para desgraciados como la los de la agencia de viajes en cuestion para pretender sacar provecho de lo que sea?.RobZetahttp://www.blogger.com/profile/17808725648321724094noreply@blogger.com9tag:blogger.com,1999:blog-18838164.post-58817889850594359532008-09-04T09:30:00.003-06:002008-09-04T10:59:00.845-06:00El colmoAhora si la volaron con esta hablada de que el cantinero es cómplice de la irresponsabilidad de los conductores borrachos que<span style="font-weight: bold; font-style: italic;"> asesinan</span> los seres queridos de mucha gente. Solo falta que algun desgraciado de estos diga que como se encontraba en estado de ebriedad esto lo exime de toda culpa por el delito cometido y que el verdadero responsable es el cantinero, o el jefe que no lo deja en paz pidiendole mas rendimiento en el trabajo, o es culpa de la mujer que lo echò de la casa y le esta pidiendo pension porque el tiene la enfermedad del alcoholismo y por eso es agresor y mujeriego.<br />Que cada quien asuma su responsabilidad y se amarre los pantalones y/o las bolas.<br />No creo que sea necesario tener un phd en quimca o fisica para saber que el alcohol inhabilita el cerebro para conducir y para pensar con claridad (bueno esto de pensar con claridad es para muchos sencillamente imposible).<br />Una solucion que se me ocurre es que el organismo encargado de arriar el ganado (conformado solo por los ticos y ticas que requieran del arreo), en este caso el consejo de seguridad vial y su insigne departamento de transito (conformado solo por los oficiales que no aceptean mordida) se ubique de manera <span style="font-weight: bold; font-style: italic;">estrategica</span> a la salida de los bares y cada vez que un conductor ebrio abandona el bebedero se le hace pasar por la manga del borrachimetro y ahi mismo se evita la tragedia. Se ataca el problema de raiz y hasta podria de repente disminuir el consumo de alcohol. De hecho siendo este un asunto tan preocupante se deberia de involucrar el sector salud y asi matar dos pajaros de un tiro; el alcoholismo y el <span style="font-weight: bold; font-style: italic;">asesinato</span> por parte de los choferes borrachos.RobZetahttp://www.blogger.com/profile/17808725648321724094noreply@blogger.com10tag:blogger.com,1999:blog-18838164.post-12919958044022013552008-06-13T09:10:00.004-06:002008-06-13T13:09:21.515-06:00<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_GuRqhUnjWJk/SFKOVw8ZD8I/AAAAAAAAABk/X_2NoUDBrvs/s1600-h/EL+CASTILLO13.08.06+007.jpg"><img style="cursor: pointer;" src="http://1.bp.blogspot.com/_GuRqhUnjWJk/SFKOVw8ZD8I/AAAAAAAAABk/X_2NoUDBrvs/s400/EL+CASTILLO13.08.06+007.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5211384223387684802" border="0" /></a><br />He aqui a mis compas de cleteo los famosos Tilicho & Julio<br /><br /><object height="350" width="425"> <param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/NbrykdM-PQU"> <embed src="http://www.youtube.com/v/NbrykdM-PQU" type="application/x-shockwave-flash" height="350" width="425"></embed> </object><br /><br /><object height="350" width="425"> <param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/WoAT9zKQ9_s"> <embed src="http://www.youtube.com/v/WoAT9zKQ9_s" type="application/x-shockwave-flash" height="350" width="425"></embed> </object>RobZetahttp://www.blogger.com/profile/17808725648321724094noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-18838164.post-12162330811761372692008-06-09T09:32:00.003-06:002008-06-13T13:14:09.194-06:00Día 7 de junio 2008<br />La intencion: LLegar a Monserrat de Coronado<br />Y nos quedamos con las ganas de llegar, aun asi el paisaje era maravilloso aunque el clima no nos favorecia para andar caminando enpujando una bicicleta con daño irreparable en la bocina de la rueda de atras. La ruta es especial y muy visitada. es una excelente alternativa no importa el clima; invierno es mas duro por el frio que se combina con el agua y si no se esta preparado se puede pasar un mal rato.<br />A los que conocen cuidemos esos parajes y a los que no han tenido la oportunidad pues que hagan lo posible de disfrutar de manera inteligente la naturaleza del lugar.<br /><br /><object height="350" width="425"> <param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/UGA-cNBLgto"> <embed src="http://www.youtube.com/v/UGA-cNBLgto" type="application/x-shockwave-flash" height="350" width="425"></embed> </object>RobZetahttp://www.blogger.com/profile/17808725648321724094noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-18838164.post-63882952676062125422008-04-24T12:23:00.009-06:002008-06-13T13:14:57.367-06:00El pasado 13 de abril nos fuimos a pedaleapor el camino conocido como <span style="font-weight: bold; font-style: italic;">EL TORNILLAL </span>con tan mala suerte que ese dia se realizaba la <span style="font-style: italic;"><span style="font-weight: bold;">RUTA ZURQUI </span></span> y luego de recorrer una parte del camino con los mas de 2mil pedalocos y evadirlos nos encontramos con un grupillo de cuadraciclos escandalosos pegados en un barro blanco con negro. Aqui una muestra<br /><br /><object height="350" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Vv7h5YVQUkQ"><embed src="http://www.youtube.com/v/Vv7h5YVQUkQ" type="application/x-shockwave-flash" height="350" width="425"></embed></object><br /><br /><object height="350" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/RE2bB0bE0qs"><embed src="http://www.youtube.com/v/RE2bB0bE0qs" type="application/x-shockwave-flash" height="350" width="425"></embed></object>RobZetahttp://www.blogger.com/profile/17808725648321724094noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-18838164.post-1176238175301347822007-04-10T14:47:00.000-06:002007-04-10T14:49:35.310-06:00<object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/MJKsUkc0IJg"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/MJKsUkc0IJg" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350"></embed></object>RobZetahttp://www.blogger.com/profile/17808725648321724094noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-18838164.post-1154050250944224842006-07-27T19:30:00.000-06:002006-07-27T19:30:50.953-06:00<object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/M_RWmOoF3C4"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/M_RWmOoF3C4" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350"></embed></object>RobZetahttp://www.blogger.com/profile/17808725648321724094noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-18838164.post-1150510696885126582006-06-16T20:17:00.000-06:002006-06-16T20:18:16.896-06:00<object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ANVPrrcGx2c"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/ANVPrrcGx2c" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350"></embed></object>RobZetahttp://www.blogger.com/profile/17808725648321724094noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-18838164.post-1149305598698651322006-06-02T21:10:00.000-06:002006-06-09T18:28:18.693-06:00<object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/vlWOpekxwE8"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/vlWOpekxwE8" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350"></embed></object>RobZetahttp://www.blogger.com/profile/17808725648321724094noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-18838164.post-1148338487702539642006-05-22T16:54:00.000-06:002006-05-26T13:30:42.696-06:00<object width="400" height="325"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ZUfZwxfPWWw"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/ZUfZwxfPWWw" type="application/x-shockwave-flash" width="400" height="325"></embed></object>RobZetahttp://www.blogger.com/profile/17808725648321724094noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-18838164.post-1148329634502900112006-05-22T14:26:00.000-06:002006-05-22T14:31:41.580-06:00<object width="400" height="325"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/_ENwlWaDqKg"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/_ENwlWaDqKg" type="application/x-shockwave-flash" width="400" height="325"></embed></object>RobZetahttp://www.blogger.com/profile/17808725648321724094noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-18838164.post-1147126336199731872006-05-08T15:17:00.000-06:002006-05-09T16:00:29.436-06:00<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/1726/1853/1600/YO.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1726/1853/320/YO.jpg" alt="" border="0" /></a><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/1726/1853/1600/PUENTE4.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1726/1853/320/PUENTE4.jpg" alt="" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />La Ruta De Los Cinco Puentes<br /><br /><br />Al ser las 3:30 am sonó la alarma del reloj y la tan ansiada espera estaba por terminar. Después de un desayunito livianon me senté viendo hacia el este y apenas el astro sol iluminó el camino me encaramé en la cleta y en menos de una hora estaba en el punto acordado para la partida.<br /><br />A las 6:30 am ya estabamos en pista. El primer puente (que por alguna razón no se cuenta) aparecía a la sombra de unas torres de vigilancia de algún recinto penitenciario.<br />En el segundo (o tercer) puente se aprecia la estructura del puente ferroviario que se ve ya tiene mas de 50 años de estar ahí y aún es util (echo pa mi saco). Aquí un tucan de pico verde esmeralda nos dejaba asombrados con su "pequeña" gran belleza.<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/1726/1853/1600/ESCOBAL2.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1726/1853/320/ESCOBAL2.jpg" alt="" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/1726/1853/1600/PUENTE1.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1726/1853/320/PUENTE1.jpg" alt="" border="0" /></a><br />Antes de llegar a Atenas, después de pasar sobre el Rio Grande nos encontramos con ascenso que yo lo ubico en uno de los mejores tramos de la ruta; se sube en zig zag por un buen trecho y al llegar arriba se puede ver en la lejanía en puente que recien pasamos, ademas de un tramo de la carretera que conduce a Atenas.<br /><br />Al llegar a Escobal nos detuvimos en la pulpería para descansar 5 min, y asi oimos al pulpero hablar de como se deteriora el patrimonio arquitectócnico-ferroviario del lugar. De verdad que es una lastima como las antiguas estaciones del tren se ven invadidas por la maleza y el paso del tiempo.<br /><div style="text-align: right;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/1726/1853/1600/ESCOBAL1.0.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1726/1853/320/ESCOBAL1.0.jpg" alt="" border="0" /></a><br /></div>Luego de la obligatoria sesión fotográfica en el último puente subimos una pendiente de esas que uno siente que lo jalan hacia arriba (sera por la ansiedad de llegar?), y luego un trecho que a mi me parecio eterno antes de llegar a Orotina.<br /><br />En Orotina hubo que tomar una decisión; el trio de pedalocos que hasta ahi había llegado se desintgegraba; con la alegría de haber compartido tal "hazaña" Alvaro se enrumbó a Jacó,<br />Erick, dado que tenía compromisos en Heredia, echo su máquina en un bus, no sin antes acicalarse un poco para evitarle las molestias propias del sudor y el ejercicio a las personas que viajaban en el bus, y yo después de pensarlo un poco tome la desición de tirarme por la llamada "Variante Quintana".<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/1726/1853/1600/HIDALGO.jpg"><img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1726/1853/320/HIDALGO.jpg" alt="" border="0" /></a><br />La "Variante Quintana" atarviesa unos pueblitos de esos que parecen olvidados del tiempo y del resto del mundo. Aquí seguía yo (ahora solo) sintiendo los rayos del sol de las primeras horas de la tarde clavarse como agujas sobre mi humanidad, la cual ya para ese entonces no valía ni la mitad de lo que valía 8 horas antes.<br /><br />Con la nostalgia del tren y tratando de imaginarme cuan diferentes podian verse los pueblos de Hidalgo y Cascajal cuando eran ateavesados por el ferrocarril salí a la carretera que va hacia puntarenas, exactamente unos metros antes de una señal que me indicaba que todavía me faltaban 28 Kms mas por recorrer.<br /><br />Fue así como poco antes de cumplirse 10 horas de pedaleo llegué a la punta en Puntarenas, algo decepcionado porque de verdad que quería probar unos deliciosos tacos de cangrejo (no de camarón) que había visto en un programa de tv y el lugar estaba cerrado. Luego devolverme hasta la terminal de buses y acomadarme para hacer recuento de cuan satisfecho me sentía, exhausto pero sobre todo mucho muy satisfecho, super contento, feliz, y ansioso de volver a tener la oportunidad de repetir la <span style="font-style: italic; font-weight: bold;">"Ruta De Los Cinco Puentes"</span>.<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/1726/1853/1600/PUENTE2.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1726/1853/320/PUENTE2.jpg" alt="" border="0" /></a>RobZetahttp://www.blogger.com/profile/17808725648321724094noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-18838164.post-1146245588655281232006-04-28T11:15:00.000-06:002006-05-22T14:26:44.850-06:00En Tiquicia (Costa Rica pa' los que no viven aquí), al igual que en otros países del área, actualmente está en discusión el <span style="font-style: italic;">Tratado de Libre Comercio</span> (TLC) con USA. Tema de gran controversia, o mejor dicho, amenaza para unos, y salvación para otros. En la esquina de los que se oponen se encuentra, principalmente, el sector público, y en la otra, y me atrevo a decirlo aún sin tener certeza, la gran mayoria que está a favor, principalmente el <span style="font-style: italic; font-weight: bold;">sector productivo</span> del país.<br /><br />A los señores funcionarios públicos les cuesta tener una visión positiva de este <span style="font-style: italic;">"experimento de globalización". </span><font>El TLC representa una amenaza para sus convenciones colectivas y otra sarta de privilegios exclusivos de ese sector. Es por esto que las instituciones públicas y sus sindicatos se han empeñado en desacritar el tratado aduciendo que atenta contra la soberanía <font>de la república<font> y la libertad del pueblo tico.<br /><font><br />En cuanto a la otra parte, compuesta por los comerciantes, industriales, turismo, y demás empresarios, junto con su fuerza laboral, creemos que el TLC puede ser una buena oportunidad para que Costa Rica acelere su marcha hacia una mejor calidad de vida para <span style="font-weight: bold;">todos</span> sus habitantes.<br /><br />Aún así, es de mi parecer, que no hay garantía de que el mayor favorecido con el cambio sea el pueblo tico. El establecimiento de monstruosas empresas transnacionales pueden tirar a tierra la sana competencia, y por lo tanto arrebatarnos el derecho (universal e inalienable) de elegir y de obtener productos y servicios de mejor calidad a menor costo (sueño de toda sociedad de consumo).<br /><br /><font>Tomando en cuenta lo anterior la toma de una decisión inteligente se complica y no es dificil cometer un error de proporciones realmente catastroficas. Sin embargo analizando las opciones que se tienen, el TLC es simple y sencillamente una oportunidad, muy riesgosa si, pero única e imperativa para salir del subdesarrollo.<br /><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/1726/1853/1600/costarica.png"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1726/1853/320/costarica.png" alt="" border="0" /></a>visite:<br />http://www.porcostarica.org/<br /></span></span></span></span></span>RobZetahttp://www.blogger.com/profile/17808725648321724094noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-18838164.post-1144699509316003572006-04-10T13:48:00.000-06:002006-04-10T14:39:26.623-06:00<span style="font-size:130%;"><span style="color: rgb(153, 102, 51);">Olvidandose un poco de la mier... de los roba cletas, me gustaría comentar aqui algunas de las rutas que la gente de chepe tenemos pa' disfrutar a plenitud: por el sector sur hay muy buenas trepadas, y por supuesto, las bajadas también son muy buenas; si se sube por san antonio de escazú buscando la "Reserva Los Cerros De Escazú", de ahí hacia el este hay un par de descensos algo técnicos, y también una o dos trepadillas donde la pendiente y el terreno lo obligan a uno a echarse la cleta al hombro. Al final del recorrido se llega a Aserrí por el lado de ... .</span><br /></span>RobZetahttp://www.blogger.com/profile/17808725648321724094noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-18838164.post-1131655094769790942005-11-10T14:33:00.000-06:002006-04-28T13:12:11.140-06:00<div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/1726/1853/1600/ZURQUI06_001a.jpg"><img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1726/1853/320/ZURQUI06_001a.jpg" alt="" border="0" /></a></div><span style="color: rgb(255, 204, 0);font-size:130%;" ><span style="color: rgb(153, 102, 51);"><br /></span></span><span style="color: rgb(255, 204, 0);font-size:130%;" ><span style="color: rgb(153, 102, 51);">En 1992 compre mi primera btt, me duró casi tres años antes de que un desgraciado maleante a punta de gas de pimienta me la quitara. Lo que este pobre infeliz no sabía es que en realidad mas que el daño material de llevarse aquel fierro, lo que hizo fue quitarme, por un tiempo, el casi orgasmico placer de subir y bajar las montañas pedaleando.</span><br /><span style="color: rgb(153, 102, 51);">En la actualidad tengo mi cuarta cleta, y a veces me pregunto si valdra la pena quitarle la vida a alguien que me quiere quitar la bici. Pero como no es lo material lo que importa en este caso, sino mi universal e inalienable derecho de recorrer la montaña, yo creo que si amerita defenderse.</span></span><br /><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/1726/1853/1600/uvs060209-001.0.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1726/1853/320/uvs060209-001.0.jpg" alt="" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;"><div style="text-align: left;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.bikecr.com"><img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1726/1853/320/ArteFinalLogoHenry.3.jpg" alt="" border="0" /></a></div> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://puromtb.com/"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1726/1853/320/img_pmtb_logo142x83.jpg" alt="" border="0" /></a><div style="text-align: center;"> </div></div>RobZetahttp://www.blogger.com/profile/17808725648321724094noreply@blogger.com0